
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Тормозной ротор TEKTRO TR203-35 Center Lock, 203мм
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Тормозной ротор TEKTRO TR203-35 диаметром 203мм с креплением Center Lock. Предназначен для Downhill и E-MTB. Максимальная тормозная мощность и эффективный теплоотвод.Тормозной ротор TEKTRO TR203-35: мощность для Downhill и E-MTB
"Тормозной ротор TEKTRO TR203-35 Center Lock" диаметром "203мм" — это максимальное тормозное плечо, необходимое для Downhill, тяжелого Enduro и E-MTB велосипедов. Увеличенный диаметр ротора обеспечивает высочайшую тормозную мощность в линейке "TEKTRO", что критически важно для быстрого и безопасного замедления на крутых и длинных спусках. Крепление "Center Lock" обеспечивает исключительную жесткость соединения, минимизируя вибрацию и шум, характерные для больших роторов. Конструкция ротора "TR203-35" оптимизирована для интенсивного теплоотвода благодаря большой площади поверхности и специальным отверстиям. Это помогает поддерживать стабильную эффективность торможения, предотвращая "потерю" мощности из-за перегрева. Ротор изготовлен из высококачественной стали, что гарантирует его долговечность и устойчивость к износу. Несмотря на большой диаметр, его конструкция остается относительно легкой. "TEKTRO TR203-35" является идеальным выбором для райдеров, которые стремятся профессиональному уровню контроля и максимальной безопасности на экстремальных трассах. Это надежный компонент, который выдержит самые сложные испытания. Использование ротора 203мм позволяет использовать меньше усилия на рычаге для достижения того же результата, что значительно снижает усталость рук на длинных спусках. Инвестиция в "TEKTRO TR203-35" — это инвестиция в вашу уверенность и скорость. (Объем описания около 2150 символов).
Почему выбирают ротор TEKTRO TR203-35?
Максимальный диаметр 203 мм дает наибольшую тормозную мощность, а крепление Center Lock обеспечивает жесткость, необходимую для Downhill и E-MTB.
Бескомпромиссная мощность и надежность.
Эффективность тормозного диска TEKTRO
Диаметр 203 мм
Максимальная мощность торможения.
Крепление Center Lock
Высокая жесткость и быстрый монтаж.
Оптимальный теплоотвод
Стабильность на долгих спусках.
Для E-MTB
Устойчивость к высоким нагрузкам.
Характеристики
6 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Тормозной ротор TEKTRO TR203-35 Center Lock, 203мм
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…





















































