
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Ось Во Втулку Trace Race Face, Передняя, 15x110 Boost
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Высокопрочная передняя ось Race Face Trace (15x110 мм) для Boost втулок. Обеспечивает жесткость и надежность колеса. Совместима с втулками Trace. Идеально подходит для Enduro и Trail велосипедов.Особенности Оси Во Втулку Race Face Trace 15x110 Boost
Ось во втулку Race Face Trace Axle Front 15x110 Boost – это ключевой компонент для обеспечения жесткости и надежности вашего переднего колеса на горном велосипеде. Разработанная специально для использования с втулками Race Face Trace, эта ось соответствует современному стандарту Boost (15x110 мм), который стал необходимым для большинства новых рам и вилок. Стандарт Boost обеспечивает более широкий угол опоры спиц, что приводит к значительному увеличению жесткости колеса и лучшей управляемости на технических трассах.
Алюминиевый Сплав и Точное Изготовление Race Face
Изготовленная из высокопрочного алюминиевого сплава, ось Trace Axle способна выдерживать значительные ударные и изгибающие нагрузки, типичные для стилей катания Enduro и All-Mountain. Точность изготовления Race Face гарантирует идеальное прилегание и легкость установки. Эта ось не только надежно фиксирует колесо, но и способствует лучшей передаче усилия и более четкому ощущению велосипеда. Это необходимый элемент для замены или апгрейда, гарантирующий долговечность вашей системы.
Зачем Нужна Ось Race Face Trace Со Стандартом 15x110 Boost?
Переход на стандарт 15x110 Boost был революционным шагом в развитии горных велосипедов. Увеличенная ширина втулки позволила производителям вилок разместить более крупные и жесткие ноги, а также оптимизировать геометрию рам. Ось Race Face Trace является идеальным дополнением к этой системе. Она обеспечивает максимальное использование преимуществ стандарта Boost, поддерживая высокую торсионную жесткость колеса, что особенно важно при скоростных поворотах и прохождении каменистых секций. Легкость конструкции при этом не влияет на прочность, что является характерной чертой продукции Race Face. Если вы ищете бескомпромиссную надежность для своей втулки Trace, эта ось – оптимальное решение.
Обновление и Совместимость
Эта ось является прямой заменой для оригинальных осей во втулках Race Face Trace с передним стандартом 15x110 Boost. Она разработана для максимальной совместимости и легкости обслуживания. Регулярная проверка и замена осей – это важный элемент ухода за велосипедом, обеспечивающий безопасность и производительность.
Почему стоит выбрать ось Trace Axle Race Face для Boost?
Она обеспечивает высокую жесткость колеса благодаря стандарту 15x110 Boost, изготовлена из высокопрочного алюминия и гарантирует идеальную совместимость с втулками Race Face Trace.
Надежная фиксация – залог вашей уверенности!
Преимущества Оси Trace 15x110
Стандарт Boost
Максимальная жесткость и стабильность колеса.
Высокопрочный Алюминий
Устойчивость к экстремальным нагрузкам.
Точность Race Face
Гарантированная совместимость с втулками Trace.
15 мм Диаметр
Улучшенная прочность передней оси.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Ось Во Втулку Trace Race Face, Передняя, 15x110 Boost
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…Похожие товары























































