
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →Все акции →Ось Во Втулку Trace J-Bend Race Face, Задняя, 12x148 Boost
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Задняя ось Race Face Trace J-Bend (12x148 мм) для Boost втулок, оптимизированная под J-Bend спицы. Гарантирует прочность заднего колеса и точную работу трансмиссии.Задняя Ось Race Face Trace J-Bend 12x148 Boost: Надежность и Жесткость
Задняя ось Race Face Trace Axle J-Bend 12x148 Boost – это высокопрочный компонент, разработанный для задних колес, использующих стандарт Boost (12x148 мм). Этот стандарт обеспечивает существенное увеличение жесткости заднего треугольника и колеса в целом, что является незаменимым для современного агрессивного катания на Trail и Enduro велосипедах. Ось оптимизирована для втулок Race Face Trace с J-Bend (загнутыми) спицами.
Алюминиевый Сплав и Оптимизация Race Face
Изготовленная из прочного алюминиевого сплава, эта внутренняя ось является прямой заменой и гарантирует восстановление заводских характеристик втулки. Точность производства Race Face обеспечивает идеальное центрирование и минимизацию люфтов, что является критически важным для долговечности подшипников и четкости работы трансмиссии. Замена оси является ключевым этапом обслуживания, предотвращающим повреждение дорогостоящих компонентов.
Boost 12x148: Почему Ось Race Face Trace Незаменима
Стандарт 12x148 Boost позволяет разместить кассету дальше от центра, обеспечивая оптимальную цепную линию и повышая эффективность педалирования. Ось Race Face Trace J-Bend является необходимым элементом, поддерживающим эту конструкцию. Она обеспечивает надежную и стабильную работу заднего колеса, сохраняя высокую торсионную жесткость, даже при высоких нагрузках.
Долговечность и Совместимость
Выбирая оригинальную ось Race Face, вы получаете гарантию идеальной совместимости с вашей втулкой Trace. Регулярная инспекция и замена внутренних осей обеспечивает долговечность вашего оборудования и бескомпромиссную безопасность во время катания.
Какие преимущества предоставляет задняя ось Trace J-Bend Race Face 12x148?
Она обеспечивает повышенную жесткость колеса благодаря Boost стандарту, совместима с J-Bend спицами и изготовлена из высокопрочного алюминия, что критически важно для надежной работы задней втулки.
Прочность, на которую можно положиться!
Решающие Факторы Оси 12x148
Стандарт 12x148
Максимальная жесткость заднего колеса.
Для J-Bend Спиц
Оптимизирована под традиционный монтаж.
Оригинальная Замена
Гарантированная совместимость с Race Face Trace Hub.
Устойчивость к Нагрузкам
Высокопрочный алюминиевый сплав.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Ось Во Втулку Trace J-Bend Race Face, Задняя, 12x148 Boost
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …Похожие товары























































