Покрышка MAXXIS ASSEGAI 27.5X2.50WT TPI-60X2 Foldable 3CG/DH/TR

Greg Minnaar - когда легенда создает свою мечту

Greg Minnaar самый титулованный downhill гонщик в истории - 3 раза чемпион мира 23 победы на Кубке Мира карьера длившаяся 25+ лет на высшем уровне. Когда Maxxis попросил его создать signature покрышку Greg имел четкие требования базированные на десятилетиях опыта на самых жестких трассах планеты. Он хотел протектор который работает во всех условиях - от сухих до мокрых от hardpack до loose камней от быстрых flat sections до крутых технических поворотов. Результат - Assegai протектор который берет лучшие элементы из DHF и DHR II но перерабатывает их под философию Greg о balanced aggression. Центральные шипы достаточно прочны для торможения но не настолько высоки чтобы создавать лишнее сопротивление. Плечевые шипы расположены под углами оптимизированными под влажные условия South Africa и Europe где Greg выиграл большинство своих титулов. 3C MaxxGrip компаунд был обязательным требованием - Greg едет на самой цепкой резине независимо от скорости износа потому что для DH сцепление важнее долговечности.

DoubleDown каркас - когда EXO+ недостаточно

Maxxis делает три уровня защиты каркаса для MTB покрышек: EXO (легкий trail), EXO+ (агрессивное enduro), DoubleDown (pure DH и bike parks). Разница радикальная - DoubleDown использует два полных слоя 60 TPI каркаса один поверх другого создавая конструкцию которая практически непробиваема. Вес возрастает около 200-250 грамм по сравнению с EXO+ но для DH где вы не педалируете вверх это неважно. Что важно - DoubleDown выдерживает удары и порезы которые уничтожили бы EXO+ покрышку за секунды. На bike park трассах где вы постоянно едете через sharp rocks brake bumps exposed roots - DoubleDown дает уверенность что покрышка доедет до конца дня без проколов. Профессиональные DH гонщики едут исключительно на DoubleDown потому что даже один прокол на race run означает потерю десятков секунд и возможно всей гонки. 1402 грамма для 27.5x2.50 покрышки это тяжело для эндуро но стандарт для DH где прочность приоритет номер один.

MaxxGrip износ - цена максимального сцепления

3C MaxxGrip самый мягкий компаунд в линейке Maxxis и это означает что он изнашивается быстрее чем MaxxTerra или MaxxSpeed. На bike park где вы делаете 15-20 спусков в день Assegai MaxxGrip может прослужить 3-5 дней интенсивного катания перед тем как шипы станут заметно ниже. Для сравнения MaxxTerra версия прослужила бы 7-10 дней а MaxxSpeed 12-15 дней. Почему тогда Greg Minnaar выбрал MaxxGrip? Потому что DH гонки это секунды и каждый поворот где ты можешь ехать на 2-3 км/ч быстрее благодаря лучшему сцеплению означает 0.5-1 секунду выигрыша. На 3-5 минутном race run эта разница накапливается в 5-10 секунд что часто разница между подиумом и топ-10. Для recreational riders который ездит bike park раз в неделю быстрый износ может быть проблемой. Для гонщиков которые меняют покрышки каждые несколько гонок это нерелевантно. Assegai MaxxGrip создан для людей которые ценят performance выше экономии.