Покрышка 27.5x2.40WT (61-584) Maxxis MINION DHR II (3CT/DD/TR) Foldable 120x2tpi

Эта покрышка Tubeless Ready, то есть может использоваться как с камерой, так и полностью бескамерно.
Вот плюсы покрышки, которая используется именно по бескамерной технологии:

• Меньше рисков прокола: Бескамерная резина не имеет камеры, которая может проколоться, поэтому риск прокола снижается.
• Более низкое давление в шинах: Обычно бескамерная резина работает при более низком давлении, что позволяет улучшить комфорт при езде и адаптируется к неровностям дороги.
• Лучшая эффективность качения: Бескамерная резина может обеспечить лучшую эффективность качению, поскольку меньшая масса и лучшая герметичность могут помочь уменьшить сопротивление шин.
• Большая стойкость к проколам: В бескамерку заливается герметик, который мгновенно латает небольшие отверстия или проколы без необходимости замены камеры.
• Легче управление: Бескамерная резина может повысить устойчивость и управляемость велосипеда, поскольку она может адаптироваться к поверхности дороги и улучшать сцепление.

Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT MaxxTerra DD - эндуро танк для заднего колеса

Minion DHR II в версии 27.5x2.40WT с двойным DoubleDown каркасом и 3C MaxxTerra компаундом - это топовая задняя покрышка для агрессивного эндуро, байк-парка и гоночного использования. DoubleDown каркас с двумя слоями 120 TPI корда обеспечивает максимальную защиту от проколов и повреждений боковин, а MaxxTerra компаунд гарантирует оптимальный баланс сцепления и долговечности. Это покрышка для райдеров которые не идут на компромиссы.

Покрышка Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40WT MaxxTerra DD для экстремального использования

Версия 27.5x2.40 с DoubleDown каркасом весит 1186 грамм - это усиленная конструкция которая выдерживает самые жесткие условия. Двойной слой 120 TPI корда делает боковины практически неуязвимыми к порезам от камней и корней, что критически важно для агрессивного эндуро и парка. 3C MaxxTerra компаунд обеспечивает универсальное сцепление на всех поверхностях, а Wide Trail геометрия оптимизирована под широкие обода 30-35мм.

DoubleDown каркас - максимальная защита без DH веса

DoubleDown - это технология каркаса которая использует два слоя 120 TPI корда вместо одного. Это делает боковины значительно прочнее чем с EXO защитой, практически устраняя риск прокола боковин от острого камня. При этом DD легче полноценного DH каркаса (60x2 TPI), обеспечивая оптимальный баланс между защитой и весом. Для агрессивного эндуро где проколы боковин - наибольшая проблема, DD - это идеальное решение.

3C MaxxTerra - универсальный профессиональный компаунд

3C MaxxTerra - это самый популярный компаунд Maxxis среди профессиональных эндуро райдеров, поскольку он обеспечивает лучший баланс сцепления, наката и долговечности. Трехкомпонентная смесь работает на всех поверхностях - от сухого твердпака до влажных корней. На заднем колесе MaxxTerra дает достаточное сцепление для контроля в поворотах при хорошем накате для разгона. Это тот компаунд, который выбирают гонщики EWS для задних покрышек.

Wide Trail для агрессивных эндуро байков

Wide Trail геометрия с шириной 2.40 оптимизирована под широкие обода 30-35мм внутренней ширины, стандартные для современных эндуро байков. На таких ободах покрышка формирует идеальный округлый профиль для максимального сцепления и контроля. С DoubleDown каркасом можно ездить на очень низком давлении без риска пробить обод, раскрывая полный потенциал сцепления на технических трейлах и в парке.