29×2.25ETRTO 57-622Maxxis
Покрышка Maxxis SEVERE (MaxxSpeed/EXO/TR) Foldable 120tpi 29×2.25 (57-622)В наличии
+20 бонусов
Покрышки Maxxis Severe
1 товарРазмер колеса вашего велосипеда
Написан на боковине покрышки: например 29x2.25 или 57-622. Запомним на этом устройстве.
Ширина покрышки необязательно
28" (700C) и 29" — один посадочный диаметр обода 622 мм: покажем оба, отличия подпишем.
29×2.25ETRTO 57-622
Обзоры и советы
Бескамерка на велосипед: как перейти на tubeless и сколько лить герметикаОбъясняем, какие обода и покрышки подходят для бескамерки, сколько герметика заливать в 27,5 и 29 дюймов, как…
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: какую покрышку выбрать для MTBMinion DHF и DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: что означают EXO, DD, 3C MaxxTerra и WT и какую покры…
Обзор покрышек Maxxis ReceptorЛучший выбор в своем классе от тайваньского производителя Maxxis Receptor
Tubeless для гравийных велосипедов: полный гидTubeless для гравийных велосипедов в 2025: гайд по бескамерным системам, компонентам и уходу. Смотри раздел б…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …Покрышки Maxxis Severe — максимальное сцепление для грязи и экстремальных условий
Maxxis Severe — это специализированная MTB-покрышка для самых сложных трасс с глубоким грязевым покрытием, раскисшими участками и рыхлой почвой. Она имеет агрессивный протектор с высокими грунтозацепами, которые обеспечивают мощное сцепление даже в экстремальных условиях. Severe создана для тех, кто участвует в даунхилле, эндуро или тренируется на трассах со сложным покрытием.
Преимущества покрышки Maxxis Severe
Высокие и широко расположенные блоки протектора эффективно прорезают грязь и отводят её, сохраняя сцепление. Усиленные боковые шипы гарантируют контроль в резких поворотах и при торможении. Покрышка доступна в вариантах с компаундами 3C MaxxGrip и 3C MaxxTerra, что позволяет выбрать баланс между максимальной мягкостью и универсальностью.
Дисциплины и стили катания
Severe предназначена для даунхилла, эндуро и агрессивного трейлового катания в условиях мокрых, разбитых и технически сложных трасс. Она идеально подходит для переднего колеса в комбинации с более быстрыми моделями сзади, что позволяет получить максимум контроля и наката.
О бренде Maxxis — качество и инновации с 1967 года
Maxxis — тайваньский производитель шин, который более полувека занимает ведущие позиции на мировом рынке. Компания известна высокими стандартами качества и широким ассортиментом продукции — от гоночных MTB-моделей до туристических и городских покрышек. Все разработки проходят тестирование в реальных условиях, чтобы гарантировать надёжность и безопасность.
Бренд активно внедряет новые материалы, многослойные корды и защитные технологии, которые делают покрышки долговечными и устойчивыми к сложным условиям эксплуатации.
Технологии и особенности
• Высокий агрессивный протектор для грязи и рыхлого грунта.
• 3C MaxxGrip / 3C MaxxTerra для оптимального баланса между сцеплением и износостойкостью.
• DoubleDown и DH casing для экстремальных нагрузок.
• EXO Protection в трейловых версиях для стойкости к порезам.
• Tubeless Ready для работы с низким давлением и лучшего контроля.
Уход и эксплуатация
Используйте давление ниже среднего для лучшего сцепления на мягких и влажных трассах. После поездок очищайте протектор от грязи и мелких камней. Контролируйте состояние боковин и корда после жёстких спусков. Для максимальной безопасности и эффективности заменяйте покрышку при значительном износе или повреждениях.