29×2.25ETRTO 57-622
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Покрышки Maxxis Severe
1 товаровРазмер колеса вашего велосипеда
Написан на боковине покрышки: например 29x2.25 или 57-622. Запомним на этом устройстве.
Ширина покрышки необязательно
28" (700C) и 29" — один посадочный диаметр обода 622 мм: покажем оба, отличия подпишем.
29×2.25ETRTO 57-622
Обзоры и советы
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Обзор покрышек Maxxis ReceptorЛучший выбор в своем классе от тайваньского производителя Maxxis Receptor
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: какую покрышку выбрать для MTBMinion DHF и DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: что означают EXO, DD, 3C MaxxTerra и WT и какую покры…
Бескамерка на велосипед: как перейти на tubeless и сколько лить герметикаОбъясняем, какие обода и покрышки подходят для бескамерки, сколько герметика заливать в 27,5 и 29 дюймов, как…
Tubeless для гравийных велосипедов: полный гидTubeless для гравийных велосипедов в 2025: гайд по бескамерным системам, компонентам и уходу. Смотри раздел б…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…Покрышки Maxxis Severe — максимальное сцепление для грязи и экстремальных условий
Maxxis Severe — это специализированная MTB-покрышка для самых сложных трасс с глубоким грязевым покрытием, раскисшими участками и рыхлой почвой. Она имеет агрессивный протектор с высокими грунтозацепами, которые обеспечивают мощное сцепление даже в экстремальных условиях. Severe создана для тех, кто участвует в даунхилле, эндуро или тренируется на трассах со сложным покрытием.
Преимущества покрышки Maxxis Severe
Высокие и широко расположенные блоки протектора эффективно прорезают грязь и отводят её, сохраняя сцепление. Усиленные боковые шипы гарантируют контроль в резких поворотах и при торможении. Покрышка доступна в вариантах с компаундами 3C MaxxGrip и 3C MaxxTerra, что позволяет выбрать баланс между максимальной мягкостью и универсальностью.
Дисциплины и стили катания
Severe предназначена для даунхилла, эндуро и агрессивного трейлового катания в условиях мокрых, разбитых и технически сложных трасс. Она идеально подходит для переднего колеса в комбинации с более быстрыми моделями сзади, что позволяет получить максимум контроля и наката.
О бренде Maxxis — качество и инновации с 1967 года
Maxxis — тайваньский производитель шин, который более полувека занимает ведущие позиции на мировом рынке. Компания известна высокими стандартами качества и широким ассортиментом продукции — от гоночных MTB-моделей до туристических и городских покрышек. Все разработки проходят тестирование в реальных условиях, чтобы гарантировать надёжность и безопасность.
Бренд активно внедряет новые материалы, многослойные корды и защитные технологии, которые делают покрышки долговечными и устойчивыми к сложным условиям эксплуатации.
Технологии и особенности
• Высокий агрессивный протектор для грязи и рыхлого грунта.
• 3C MaxxGrip / 3C MaxxTerra для оптимального баланса между сцеплением и износостойкостью.
• DoubleDown и DH casing для экстремальных нагрузок.
• EXO Protection в трейловых версиях для стойкости к порезам.
• Tubeless Ready для работы с низким давлением и лучшего контроля.
Уход и эксплуатация
Используйте давление ниже среднего для лучшего сцепления на мягких и влажных трассах. После поездок очищайте протектор от грязи и мелких камней. Контролируйте состояние боковин и корда после жёстких спусков. Для максимальной безопасности и эффективности заменяйте покрышку при значительном износе или повреждениях.