
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Колесо DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5 IS 30 12/148 Shimano (Задняя ось Boost)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Заднее колесо DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5 для Boost. Обод 30 мм, крепление IS (6 болтов), ось 12/148 мм. Барабан Shimano (SL12). Идеальное сочетание надежности и прочности для фрирайда и тяжелых трасс. Готово к бескамерному использованию.DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5: Несокрушимая прочность для фрирайда и Downhill
Заднее колесо DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5 разработано с единственной целью — выдерживать самые жесткие нагрузки в дисциплинах фрирайда и скоростного спуска (Downhill). Это колесо, оптимизированное под стандарт Boost 12/148 мм, обеспечивает исключительную боковую жесткость и стабильность, что критически важно при приземлениях и прохождении технических секций. Внутренняя ширина обода 30 мм гарантирует идеальную поддержку широких, агрессивных покрышек, позволяя использовать более низкое давление для лучшего сцепления и амортизации. Колесо имеет надежное крепление дискового тормоза IS (6 болтов) и совместимо с кассетами Shimano благодаря барабану SL12. Втулки серии F 1900 известны своей высокой долговечностью и простотой обслуживания. Использование прямых спиц (Straight-Pull) дополнительно повышает общую прочность конструкции и надежность натяжения. Колесо готово к использованию Tubeless Ready, что позволяет максимально снизить вес и избежать проколов. DT Swiss предлагает профессиональный уровень надежности по цене, доступной для широкого круга райдеров.
Бренд DT Swiss: Классика фрирайда в серии F 1900
Серия DT Swiss F 1900 CLASSIC является наследником легендарной надежности, адаптированной под современные стандарты. Главное преимущество этой линейки — бескомпромиссная прочность алюминиевых ободов, которые имеют специальный профиль для защиты от вмятин при ударах о камни. Boost 12/148 мм не только увеличивает жесткость, но и улучшает линию цепи, оптимизируя работу трансмиссии. Сборка колес DT Swiss происходит с высокой точностью, что гарантирует идеальную равномерность натяжения спиц. Это обеспечивает долговременную эксплуатацию колеса без необходимости частых правок. DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5 с барабаном Shimano — это надежный инструмент для покорения самых сложных трасс. Если вы ищете колесо, которое выдержит любые испытания горного спуска, это — ваш выбор.
Почему F 1900 CLASSIC 27.5 Boost — незаменимое колесо для экстремалов?
Колесо сочетает жесткость Boost 12/148 мм с фрирайд-прочностью обода 30 мм. Оно создано для больших нагрузок и агрессивного катания. Совместимость с кассетами Shimano и крепление IS 6 болтов делают его универсальным.
Прочность, которая не подведет на спуске!
Ключевые преимущества F 1900 CLASSIC 27.5
Boost Стандарт 12/148
Высокая жесткость для лучшего контроля на трассе.
Широкий Обод 30 мм
Оптимальная поддержка широких DH/FR покрышек.
Надежный Барабан Shimano
Совместимость с популярными трансмиссиями.
Tubeless Ready
Снижение веса и повышение защиты от проколов.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss F 1900 CLASSIC 27.5 IS 30 12/148 Shimano (Задняя ось Boost)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…Похожие товары























































