
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 IS 30 15/110 (Передняя ось Boost)
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Переднее колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 Boost. Обод 30 мм, крепление IS (6 болтов), ось 15/110 мм. Профессиональный уровень для Downhill/Freeride. Обеспечивает максимальную жесткость и высокую надежность управления. Легкое для своей категории.DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29: Точность и жесткость Boost для скоростных спусков
Переднее колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 является эталоном надежности для Downhill и Freeride. Оно разработано для обеспечения абсолютного контроля на самых сложных трассах. Стандарт Boost 15/110 мм значительно увеличивает боковую жесткость колеса, что критично для точного управления и стабильности на высокой скорости. 29-дюймовый обод легче преодолевает препятствия и обеспечивает более высокий накат. Внутренняя ширина обода 30 мм идеально формирует покрышку, обеспечивая максимальное сцепление и предсказуемость. Втулка DT 350 является чрезвычайно надежной и имеет плавные подшипники, которые гарантируют долговременную работу без обслуживания. Колесо собрано из усиленных алюминиевых ободов и качественных спиц, что делает его устойчивым к ударам и деформации. FR 1500 CLASSIC — это профессиональный инструмент, который позволяет райдеру полностью раскрыть свой потенциал на трассе, полагаясь на бескомпромиссное качество DT Swiss.
Бренд DT Swiss: FR 1500 – Прочность, используемая мировыми командами
Серия DT Swiss FR 1500 — это колеса, которые проверены гонками и выбраны профессиональными Downhill-командами. Их репутация основана на сбалансированном подходе к весу и прочности. Инженеры DT Swiss смогли создать чрезвычайно прочный обод, который остается относительно легким для своей категории. Это способствует быстрому ускорению и легкому подъему велосипеда. Переднее колесо FR 1500 является ключевым для уверенности в управлении. DT Swiss гарантирует идеальное качество сборки, что обеспечивает равномерное натяжение спиц и долговечность. Выбирая FR 1500 CLASSIC, вы получаете технологию победителей, доступную для вашего катания. Это колесо — инвестиция в безопасность и скорость.
Почему DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 Boost является лучшим выбором для агрессивного катания?
Boost 15/110 мм обеспечивает максимальную боковую жесткость для точного прохождения поворотов. Втулка DT 350 гарантирует плавное качение и долговечность. Обод 30 мм идеально поддерживает DH-шины.
Профессиональный контроль на любой скорости!
Ключевые особенности FR 1500 CLASSIC
Профессиональная Прочность
Разработано для экстремальных нагрузок Downhill/Freeride.
Boost 15/110 мм
Максимальная жесткость и точность управления.
29-дюймовый Диаметр
Отличный накат и проходимость на неровностях.
DT 350 Втулка
Надежная и легкая в обслуживании, минимальное трение.
Характеристики
8 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Колесо DT Swiss FR 1500 CLASSIC 29 IS 30 15/110 (Передняя ось Boost)
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как выбрать велосипед для города: планетарка или переключатель, рама, крылья и аксессуарыВелосипед для ежедневных поездок должен быть удобным, надёжным и простым в обслуживании. Разбираем типы город…Похожие товары























































