
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →Все акции →Покрышка MAXXIS Ikon 29x2.00 (50-622) TPI-120 Foldable 3C MaxxSpeed EXO Tubeless Ready
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Покрышка Maxxis Ikon - универсальная узкопрофильная XC-покрышка с компаундом 3C MaxxSpeed.
Трёхкомпонентный 3С компаунд: Шины Maxxis с технологией 3C используют твёрдый основной резиновый материал для уменьшения сопротивления качению и постепенно более мягкий резиновый материал на внешних слоях для оптимизации сцепления.
3С MAXXSPEED компаунд
Самый быстрый компаунд с использованием смеси, которая лучше всего подходит для гонок.

Технология защиты EXO
Материал, устойчивый к порезам и истиранию, добавленный в боковины многих шин для гравия и MTB. Подходит для использования в разных условиях езды, по гравию и для легкого трейла.
Maxxis Ikon в узком профиле 29x2.00 с компаундом 3C MaxxSpeed — это версия для тех, кто хочет максимальный накат на соревнованиях без перехода на гравийную резину. Базовый протектор Ikon известен своей универсальностью в широком диапазоне XC-условий, а компаунд 3C MaxxSpeed добавляет трёхкомпонентную структуру: твёрдый центральный слой снижает сопротивление качению, тогда как постепенно более мягкие внешние слои улучшают сцепление на боковых наклонах - это самый быстрый компаунд в линейке Maxxis, ориентированный именно на гонки. Узкая ширина 2.00 в сочетании со складным бортом TPI 120 делает эту версию Ikon одной из самых лёгких в линейке - всего 677 грамм. Защита EXO в боковине добавляет устойчивости к порезам без значительного влияния на вес или накат. Покрышка выполнена по технологии Tubeless Ready, то есть может устанавливаться как с камерой, так и полностью бескамерно. Сертификация E25 позволяет устанавливать эту покрышку и на электровелосипеды мощностью до 25 км/ч. Ikon 3C MaxxSpeed 2.00 подойдёт гонщикам, которые хотят максимальную скорость на твёрдых и смешанных XC-трассах.
Maxxis Ikon
Ikon создавался как высокоуниверсальный XC-протектор, способный работать в широком диапазоне условий - от сухого твёрдого грунта до умеренно влажных трейлов. Предсказуемое поведение и небольшой вес сделали модель популярной как среди классических XC-гонщиков, так и среди слоупстайл-райдеров.
Покрышка 29x2.00 - самый быстрый компаунд 3C MaxxSpeed
Узкий профиль 2.00 в сочетании с трёхкомпонентным компаундом 3C MaxxSpeed создаёт одну из самых быстрых конфигураций Ikon в линейке. Это выбор для гонщиков, которым нужен максимальный накат на твёрдых трассах без избыточного объёма резины.
Универсальный протектор в узком профиле 2.00
Рисунок протектора Ikon сохраняет свою характерную универсальность даже в узкой версии 2.00, обеспечивая стабильную работу как на твёрдом сухом грунте, так и на умеренно влажных участках. Узкий профиль дополнительно снижает сопротивление качению по сравнению с более широкими версиями 2.20-2.35.
TPI 120, складной борт и защита EXO
Плотность корда 120 TPI делает покрышку легче и эластичнее по сравнению с базовыми версиями на 60 TPI. Складной борт дополнительно снижает вес до 677 грамм, а слой EXO в боковине усиливает защиту от порезов без значительного влияния на гоночные характеристики.
3C MaxxSpeed - самый быстрый трёхкомпонентный компаунд
3C MaxxSpeed является самым быстрым трёхкомпонентным компаундом в линейке Maxxis, специально разработанным для гонок. Твёрдый центральный слой минимизирует сопротивление качению, а постепенно более мягкие внешние слои обеспечивают сцепление на боковых наклонах при прохождении поворотов на высокой скорости.
- Накат: 5/5 - узкий профиль 2.00 и компаунд 3C MaxxSpeed дают максимальную скорость на твёрдых трассах
- Универсальность условий: 4/5 - протектор Ikon стабильно работает от сухого до умеренно влажного грунта
- Лёгкость конструкции: 5/5 - 677 грамм на складном борту TPI 120 - один из самых лёгких вариантов в линейке Ikon
Почему Ikon 3C MaxxSpeed 2.00 – самый быстрый выбор для XC?
Maxxis Ikon в исполнении 29x2.00 Foldable 3C MaxxSpeed EXO подойдёт гонщикам, которые хотят максимальный накат на твёрдых и смешанных XC-трассах без лишнего веса.
Самый быстрый компаунд для самых быстрых трасс.
Ключевые преимущества Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed
Самый быстрый компаунд линейки
3C MaxxSpeed разработан специально для максимального наката на гонках.
Узкий профиль 2.00
Минимальное сопротивление качению для твёрдых и смешанных XC-трасс.
TPI 120
Более плотный складной корд для более лёгкой и эластичной конструкции.
Защита EXO
Дополнительный слой в боковине снижает риск порезов от камней и корней.
Tubeless Ready
Возможность бескамерной установки для более низкого давления на гонке.
Совместимость с E-bike (E25)
Сертификация для использования на электровелосипедах мощностью до 25 км/ч.
Характеристики
14 параметровОтзывы · 3
Отзыв о товаре
Покрышка MAXXIS Ikon 29x2.00 (50-622) TPI-120 Foldable 3C MaxxSpeed EXO Tubeless Ready
Использую для коротких спринтерских гонок, где трасса в основном твёрдая. Компаунд 3C MaxxSpeed реально быстрый, разгон ощущается заметно лучше, чем на резине с обычным Dual компаундом, которая стояла раньше.
В Крути порадили саме цю вузьку версію Ikon з 3C MaxxSpeed для участі в кросовій серії на переважно твердих трасах. Накат справді відмінний, вага мінімальна для складаного борту TPI 120. На одній з гонок траса трохи розмокла після нічного дощу - зчеплення залишилось пристойним, хоча вузький профіль все ж не для серйозного бездоріжжя.
Поставив на гоночний XC-байк замість стандартної ширшої гуми - вузький профіль 2.00 дійсно котиться швидше, особливо на асфальтових ділянках перед лісовою частиною трасі.
Обзоры и советы
Обзор покрышек Maxxis ReceptorЛучший выбор в своем классе от тайваньского производителя Maxxis Receptor
Maxxis Minion, Assegai, Rekon: какую покрышку выбрать для MTBMinion DHF и DHR II, Assegai, Rekon, Ikon, Ardent Race: что означают EXO, DD, 3C MaxxTerra и WT и какую покры…
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Как хранить велосипед зимой: консервация, балкон, батарея e-bikeПошаговая консервация велосипеда на зиму от мастерской: где лучше хранить, что сделать с тормозами, подвеской…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…Похожие товары




29×2.35ETRTO 60-622

















































