Огляд Giant Talon 2026: який хардтейл обрати для міста і стежок
Автор: майстерня Крути, Київ
Giant Talon — це той велосипед, з якого в нас у майстерні починають гірський велоспорт, мабуть, найбільше людей. Він не про гонки і не про стрибки: це алюмінієвий хардтейл, яким щодня їздять на роботу, у вихідні — до лісу, Жукового острова чи на Трухановий, а влітку — за місто. У 2026 модельному році лінійка складається з п'яти версій — від Talon 4 до Talon 0 — і різниця між ними набагато більша, ніж здається з цифр. Розбираємо, за що ви платите на кожному кроці і яку версію брати для міста та легких стежок.
Що спільного в усіх Talon 2026
Рама в усіх версій однакова — алюміній ALUXX-Grade з баттінгом (змінною товщиною стінок труб), кліренс під покришки до 29x2.4". Ззаду — наскрізна вісь 12x142 мм навіть на найдешевшій моделі, що для цього класу рідкість: колесо сидить жорсткіше і завжди стає рівно після зняття. Кермо Giant Connect Trail шириною 780 мм (750 мм на найменших рамах), сідло Giant ErgoContact Trail, обода Giant GX03V з внутрішньою шириною 21 мм.
Розмірний ряд — важливий момент. Рами XS і S випускаються на колесах 27,5", рами S–XXL — на 29" (модель називається Talon 29). Розмір S, отже, є в обох варіантах. Для зросту до приблизно 165 см 27,5" колеса жвавіші й легше керуються, вище — 29" краще перекочуються через ями та бордюри і тримають швидкість.

Порівняння версій і ціни
| Версія | Вилка | Трансмісія / гальма | Ціна |
| Talon 4 | SR Suntour XCE, пружина, 100 мм | Microshift Acolyte 1x8 / механічні диски | 30 580 грн (27,5": 31 240) |
| Talon 3 | SR Suntour XCE, пружина, 100 мм | Shimano Altus/Acera 2x8 / гідравліка Tektro | 33 440 грн |
| Talon 2 | Giant SXC32 RL, пружина, 100 мм, вісь 15 мм | Microshift Advent 1x9 / гідравліка Tektro | 40 040 грн |
| Talon 1 | Giant SXC32 RL, пружина, 100 мм, вісь 15 мм | Shimano CUES 1x10 / гідравліка Tektro, дропер | 45 760 грн |
| Talon 0 | Giant SXC32 RCL, повітряна, 100 мм | Shimano Deore 1x12 / Shimano MT200, дропер | 55 440 грн |
Ціни — на момент підготовки статті, актуальні дивіться на сторінках моделей.
Talon 4: найдоступніший вхід
Одна зірка спереду (30T), 8-швидкісна касета Microshift Acolyte 12-46T і перемикач з заспокоювачем ланцюга (clutch) — ланцюг менше б'є по рамі та рідше злітає на нерівностях. Гальма — механічні дискові TKB з роторами 160 мм. Вони працюють, але вимагають більшого зусилля на ручці та регулярного підтягування троса у міру зносу колодок. Покришки Maxxis Ikon 2.2" — швидкі на ґрунті та асфальті. Talon 4 має сенс, якщо бюджет жорстко обмежений, а маршрути — переважно місто й парк.
Talon 3: найкраще співвідношення ціни й користі
За 2 860 грн доплати до Talon 4 ви отримуєте гідравлічні дискові гальма Tektro HDC M275 з ротором 180 мм спереду. Для міста це найважливіший апгрейд з усіх можливих: гідравліка гальмує передбачувано, не потребує підтягування тросів і менше втомлює руки. Трансмісія — Shimano 2x8 (шатуни 36/22T, касета 11-34T): два передні диски дають щільніші кроки передач на асфальті, а 22-зуба зірка — легку передачу на підйомах. Вилка та колеса такі самі, як на Talon 4. Якщо ви їздите переважно містом і на легкі ґрунтові маршрути — Talon 3 закриває 90% задач.

Talon 2: коли з'являються справжні стежки
Тут змінюється передня частина велосипеда. Вилка Giant SXC32-3 RL має 32-мм ноги, конічний шток і наскрізну вісь 15x110 мм замість ексцентрика — велосипед точніше тримає траєкторію в поворотах і на гальмуванні, передок не «гуляє». Трансмісія 1x9 Microshift Advent з касетою 11-46T і перемикачем з clutch — простіша в обслуговуванні, ніж 2x8, і тихіша на корінні. Покришки ширші — Maxxis Rekon Race 2.4". Якщо в планах регулярні лісові маршрути, Пуща-Водиця чи Голосіїв, Talon 2 — розумна точка входу.
Talon 1: дропер за доступні гроші
Головна фішка Talon 1 — телескопічний підсідельний штир Giant Contact Switch Core з кнопкою на кермі (100 мм хід на S, 120 мм на M–XXL). На крутому спуску ви опускаєте сідло натисканням кнопки, не зупиняючись, — це і безпека, і впевненість. У місті дропер теж корисний: на світлофорі можна опустити сідло й стояти обома ногами на землі. Трансмісія — Shimano CUES 1x10 з касетою LinkGlide 11-48T; LinkGlide розрахована на довгий ресурс, що ми бачимо й по зношенню в сервісі. Вилка та гальма — як на Talon 2.
Talon 0: топова версія
Повітряна вилка Giant SXC32-2 RCL з налаштуванням відбою: її налаштовують під вагу райдера тиском повітря, вона легша за пружинну і працює плавніше. Shimano Deore 1x12 з касетою 10-51T — діапазон, що дозволяє заїхати практично будь-куди. Гальма Shimano MT200 з роторами 180/160 мм, втулки Shimano Centerlock, дропер, як на Talon 1. Це вже велосипед для кросс-кантрі-маршрутів і аматорських марафонів, а не лише для міста.
Яку версію обрати для міста і легких стежок
- Місто, велодоріжки, парк, рідко ґрунт — Talon 3. Якщо бюджет дозволяє лише Talon 4, заплануйте згодом заміну гальм на гідравліку.
- Місто щодня плюс ліс щовихідних — Talon 2: вилка з наскрізною віссю і 1x9 помітні з першої поїздки стежкою.
- Хочете вчитися спускам і технічним ділянкам — Talon 1 з дропером.
- Довгі маршрути, змагання, «хочу один раз і надовго» — Talon 0.
Якщо ви порівнюєте Talon з Merida Big.Nine, подивіться наш гід по лінійці Big.Nine 2026: на Merida частина версій отримує 120-мм вилки, тоді як Talon цікавіший наскрізною віссю ззаду на всіх моделях і дропером уже з Talon 1.
Розмір рами
Орієнтири для гірських велосипедів з нашого гіда з вибору розміру: 148–160 см — XS, 160–170 см — S, 170–180 см — M, 180–190 см — L, 190–198 см — XL, вище — XXL. Для міської їзди, коли ви сидите рівніше, на межі розмірів частіше підходить менша рама — велосипед маневреніший у потоці, з нього легше зіскочити. Якщо ж більше їздите довгими маршрутами, при зрості на межі беріть більший розмір. На сторінці кожної моделі є калькулятор розміру — він враховує ще й довжину ноги.
Що доставити одразу і як обслуговувати
- Педалі. У комплекті — нейлонові платформи. Для міста й стежок радимо алюмінієві платформи з шипами: нога не зісковзує в дощ.
- Покришки під ваш маршрут. Якщо 80% пробігу — асфальт, напівслік 2.1–2.2" зробить Talon помітно швидшим і тихішим.
- Крила, ліхтарі, замок. Для щоденних міських поїздок це обов'язковий мінімум.
- Вилка. Пружинні вилки на Talon 4–1 мають регулювання преднатягу — налаштуйте під свою вагу. На Talon 0 виставте тиск повітря за таблицею на нозі вилки; ми робимо це при видачі.
- Ланцюг і трансмісія. Змащуйте ланцюг кожні 150–200 км і після дощу, перевіряйте розтяг: вчасно замінений ланцюг зберігає касету.
- Перше ТО після обкатки — 200–300 км: троси витягуються, спиці сідають. Записатися можна в нашу майстерню.
Вердикт
Giant Talon 2026 — чесний, добре продуманий хардтейл, у якого немає слабкої рами: відрізняються лише компоненти. Для міста та легких стежок найкращий баланс дають Talon 3 (гідравлічні гальма від 33 440 грн) і Talon 2 (жорсткіша вилка на осі та 1x9). Talon 1 і Talon 0 варто брати, якщо ви вже знаєте, що гірський велосипед для вас — не лише транспорт.
Talon 3 зараз є в нашому магазині в Києві (вул. Здолбунівська, 7г, ТЦ NOVUS): 29-дюймові рами M і L та 27,5-дюймова S, а також Talon 4 у розмірі XS. Приходьте на примірку й тест-драйв — забронювати його можна на сторінці моделі. Усі версії — у розділі Giant Talon.





























































