
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →Все акции →Сервисный Блок Bleed Block Code Sram
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Оригинальный сервисный блок Sram Bleed Block для тормозов Avid/Sram Code. Незаменимый инструмент для прокачки тормозной системы, обеспечивающий правильное положение поршней и защиту калипера.Сервисный Блок Bleed Block Code
Сервисный блок Bleed Block Code Sram является критически важным инструментом в процессе обслуживания гидравлических тормозов Sram Code. Этот специализированный блок вставляется в калипер вместо тормозных колодок и ротора во время процедуры прокачки. Его главная функция – обеспечить фиксированное и идеальное положение поршней, что гарантирует правильный объем тормозной жидкости и оптимальный зазор между колодками и ротором после завершения прокачки. Использование оригинального Bleed Block Sram предотвращает повреждение поршней и калипера, которые могут возникнуть при использовании неподходящих инструментов.
Изготовленный из прочного пластика, он является устойчивым к DOT тормозной жидкости и разработан для многократного использования. Точные размеры блока соответствуют спецификациям калиперов Code, что является залогом безупречной работы ваших тормозов. Надежность тормозной системы Sram Code является легендарной в Enduro и Downhill, и использование правильных сервисных инструментов, таких как этот блок, является основой для поддержания этой надежности. Он необходим для качественного обслуживания как в профессиональной мастерской, так и в домашних условиях.
Sram — Инструменты для профессионального обслуживания тормозов
Sram разрабатывает свои сервисные инструменты с такой же точностью и вниманием к деталям, как и основные компоненты. Сервисный блок Bleed Block Code Sram является незаменимой частью любого набора для прокачки тормозов Sram Code. Он значительно упрощает процесс, минимизирует риск ошибки и гарантирует, что тормозная система будет идеально откалибрована. Его конструкция позволяет быстро и легко вставлять и вынимать его из калипера. Каждый механик, работающий с гидравликой Sram, должен иметь этот блок в своем арсенале. Это простой, но важный компонент, обеспечивающий долговечность и безупречную работу тормозной системы.
Почему оригинальный Bleed Block Sram Code незаменим для прокачки?
Оригинальный блок гарантирует идеальное позиционирование поршней калипера, что является единственным способом обеспечить правильный зазор колодок и оптимальное ощущение тормозов после прокачки.
Прокачивайте тормоза как профессионал.
Ключевые преимущества Bleed Block Code
Точная калибровка
Обеспечивает идеальное положение поршней для тормозов Code.
Устойчивость к DOT
Материал устойчив к агрессивной тормозной жидкости DOT.
Защита калипера
Предотвращает повреждение поршней во время обслуживания.
Многоразовое использование
Прочная конструкция для длительного срока службы.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Сервисный Блок Bleed Block Code Sram
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…
Как выбрать седло для велосипеда без боли: ширина, форма, настройкаОбъясняем, как за 5 минут измерить ширину седалищных костей, какое седло нужно для шоссе, MTB и города, почем…
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Обзор Orbea ONNA 2026: версии 50, 40 и 20 — что выбратьПодробный обзор алюминиевого хардтейла Orbea ONNA 2026: отличия версий 50, 40 и 20, колёса 27,5 или 29 дюймов…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…





















































