Покрышка 700x23C (23-622) Maxxis DOLOMITES 60tpi

Maxxis Dolomites - классическая узкая шоссейная покрышка

Maxxis Dolomites является классической шоссейной покрышкой с узким профилем 23мм для быстрого катания по асфальту. Такая ширина была стандартом шоссейного велоспорта на протяжении десятилетий, обеспечивая минимальное сопротивление качению и аэродинамику. Покрышка оптимизирована для высокого давления до 130 psi, что делает её очень жесткой и быстрой на гладком асфальте. Идеальна для шоссейных велосипедов, фитнес катания и тренировок на качественных дорогах.

Покрышка Maxxis Dolomites 700x23C для классического шоссе

Вес всего 319 граммов является впечатляющим для проволочной покрышки такого размера. Проволочный корд обеспечивает прочность и доступную цену для ежедневного использования. Каркас 60 TPI предлагает базовый баланс между жесткостью и комфортом. Single компаунд оптимизирован для долговечности на асфальте и низкого сопротивления качению. Максимальное давление 130 psi позволяет накачать покрышку до каменной жесткости для минимального сопротивления на гладких шоссе.

Узкий профиль для максимальной скорости

Ширина 23мм является классическим стандартом для шоссейных покрышек, который годами использовался профессионалами. Узкий профиль минимизирует сопротивление качению и улучшает аэродинамику, делая покрышку очень быстрой на ровном асфальте. Сликовый протектор без рельефа дополнительно снижает сопротивление. Такая ширина идеальна для узких шоссейных ободов 13-17мм и для райдеров которые приоритизируют скорость над комфортом.

Ультралегкий вес для проволочной конструкции

Вес 319 граммов является очень легким для проволочной шоссейной покрышки. Для сравнения, многие складные покрышки весят похоже. Такая легкая вращательная масса означает быстрее ускорение и легче подъемы, что важно для фитнес катания и тренировок. Проволочная конструкция делает покрышку прочной и доступной по цене. Пара этих покрышек добавляет менее 640 граммов к велосипеду.

Высокое давление для жесткости

Максимальное давление 130 psi является очень высоким даже по стандартам узких шоссейных покрышек. Такое давление делает покрышку камнем на ощупь, минимизируя деформацию под нагрузкой. На идеально гладком асфальте это дает самое низкое возможное сопротивление качению. На неровных дорогах можно немного снизить давление до 100-110 psi для лучшего комфорта, сохраняя высокую скорость. Для гонок на качественном асфальте можно использовать максимальное давление.