
MERIDA∞Довічна гарантія на рамуНа всі велосипеди MERIDA — від виробника. 12 місяців на компоненти, обмін і повернення 14 днівВелосипеди MERIDA →
У подарунокТОЗбирання і перше ТО — безкоштовноЗбирання та налаштування вже входять у вартість велосипеда, перше ТО — в подарунокОбрати велосипед →
Чесна ціна₴↓Знайшли дешевше? Зменшимо цінуНадішліть посилання на пропозицію іншого магазину — зробимо ціну спеціально для васНадіслати посилання →
Частинами0%До 6 платежів без переплатПриватБанк «Оплата частинами» і monobank «Покупка частинами» — оформлення під час замовленняЯк це працює →
Акція−3%на другу покришкуБеріть пару — знижка на кожну другу покришку рахується в кошику автоматичноОбрати покришки →
Новинки2027MERIDA 2027 вже на сайтіНова лінійка гірських, шосейних і гравійних велосипедів — оформлюйте передзамовлення першимиДивитися моделі →Усі акції →Сідло Ergon Sr Allroad Core Pro Men - розмір S/M Stealth
Опис
Ergon SR Allroad Core Pro Men — чоловіче сідло для гравелу, шосе і циклокросу з амортизаційним шаром CORE HD з BASF Infinergy і ортопедичною піною AirCell. Рейки TiNox, канал розвантаження та бічні фланці, що зменшують тертя. Для довгих поїздок різним покриттям.
Ergon SR Allroad Core Pro Men — сідло для гравелу і довгих шосейних поїздок
SR Allroad Core Pro — сідло Ergon для велосипедів з баранцем, яке створене під гравійні марафони, байкпекінг і довгі шосейні поїздки. Його головна особливість — шар CORE HD з матеріалу BASF Infinergy (спінений E-TPU) між оболонкою та піною. Він працює як міні-підвіска: гасить удари і дрібну вібрацію від гравію, бруківки та поганого асфальту, тож тиск на сідничні кістки зростає значно повільніше за години їзди.
Поверх CORE HD лежить ортопедична піна AirCell, а канал розвантаження знімає тиск із чутливих зон і зменшує оніміння. Бічні фланці мають покриття, що зменшує тертя стегон при педалюванні. Рейки TiNox SL 7×7 легші за сталеві, оболонка посилена карбоном. На відміну від звичайного SR Allroad, версія Core Pro помітно краще гасить вібрації — різниця відчутна вже на першій гравійній ділянці.
Технології та рішення
Сідло поєднує фірмовий амортизаційний шар Ergon і анатомічну форму для посадки з баранцем.
Ключові переваги
- CORE HD з BASF Infinergy — гасіння ударів і вібрацій.
- Ортопедична піна AirCell і канал розвантаження.
- Бічні фланці, що зменшують тертя.
- Легкі рейки TiNox SL 7×7.
- Два розміри за шириною сідничних кісток.
Характеристики, які варто знати
| Призначення | Gravel / Allroad / Cyclocross / Road |
| Амортизація | CORE HD (BASF Infinergy, E-TPU) |
| Піна | ортопедична AirCell |
| Рейки | TiNox SL, 7×7 мм |
| Покриття | мікрофібра |
| Розміри | S/M (9–12 см), M/L (12–16 см) |
| S/M: довжина × ширина | 262 × 129 мм |
| Макс. вага райдера | до 220 lb (≈100 кг) |
Сумісність і підбір
S/M розрахований на відстань між сідничними кістками 9–12 см, M/L — на 12–16 см. Рейки 7×7 мм підходять до стандартних замків підсідельних штирів. Сідло оптимізоване для посадки з баранцем — гравійних, шосейних і циклокросових велосипедів.
Питання та відповіді
Чим Core Pro відрізняється від звичайного SR Allroad?
Наявністю шару CORE HD з Infinergy, легшими рейками TiNox і посиленою оболонкою — сідло краще гасить вібрації.
Як підібрати розмір?
Виміряйте відстань між сідничними кістками: до 12 см — S/M, 12–16 см — M/L.
Чи є обмеження ваги?
Так, Ergon вказує максимальну вагу райдера 220 lb (близько 100 кг).
Щоб купити сідло Ergon SR Allroad Core Pro Men, оформіть замовлення на сайті або завітайте до нас на Здолбунівську, 7г (ТЦ NOVUS, щодня 10:00–20:00). Товар має офіційну гарантію, доставляємо по всій Україні. Сідло можна приміряти, а майстри допоможуть виставити висоту, виніс і кут нахилу.
Характеристики
4 параметрівДетальні характеристики
- Виробник: Ergon
- Модель: SR Allroad Core Pro Men
- Призначення: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road
- Розмір: S/M відстань між сидячою кісткою 9-12 см (довжина: 262 мм, ширина: 129 мм)
- Набивка: ортопедическая пена AirCell.
- Стать: чоловіча
Відгуки
Відгук про товар
Сідло Ergon Sr Allroad Core Pro Men - розмір S/M Stealth
Відгуків поки немає.
Огляди та поради
Як вибрати сідло для велосипеда без болю: ширина, форма, налаштуванняПояснюємо, як за 5 хвилин виміряти ширину сідничних кісток, яке сідло потрібне для шосе, MTB і міста, чому м’…
Дитячий велосипед за віком і зростом: таблиця розмірів колісВід біговела до підліткового 26-дюймового: як підібрати дитячий велосипед за зростом, а не лише за віком, і н…
Як обрати електровелосипед: мотор, батарея і реальний запас ходуПояснюємо, чим відрізняються мотори, як порахувати запас ходу за ємністю батареї і що важливо в електровелоси…
Рівні обладнання Shimano і SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXЗрозуміла карта рівнів Shimano і SRAM: чим Deore відрізняється від XT, що таке CUES і T-Type, яку шосейну гру…
Дитяче велокрісло: переднє чи заднє, як вибрати і безпечно встановитиЗ якого віку можна возити дитину на велосипеді, чим переднє крісло відрізняється від заднього і як перевірити…
Алюміній чи карбон: яку раму велосипеда обратиКарбон легший і краще гасить вібрації, алюміній дешевший, практичніший і дозволяє взяти кращі компоненти за т…
Як зберігати велосипед взимку: консервація, балкон, батарея e-bikeПокрокова консервація велосипеда на зиму від майстерні: де краще зберігати, що зробити з гальмами, підвіскою …
Світло для велосипеда в місті: скільки люменів потрібно і як обрати фаруВосени темніє рано, і світло стає головним засобом безпеки. Пояснюємо, скільки люменів потрібно для міста і л…




















































