
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →Все акции →Седло Ergon Sr Allroad Core Pro Men - размер S/M Stealth
Описание
Ergon SR Allroad Core Pro Men — мужское седло для гравела, шоссе и циклокросса с амортизационным слоем CORE HD из BASF Infinergy и ортопедической пеной AirCell. Рельсы TiNox, канал разгрузки и боковые фланцы, уменьшающие трение. Для длинных поездок по разному покрытию.
Ergon SR Allroad Core Pro Men — седло для гравела и длинных шоссейных поездок
SR Allroad Core Pro — седло Ergon для велосипедов с барашком, созданное под гравийные марафоны, байкпакинг и длинные шоссейные поездки. Его главная особенность — слой CORE HD из материала BASF Infinergy (вспененный E-TPU) между оболочкой и пеной. Он работает как мини-подвеска: гасит удары и мелкую вибрацию от гравия, брусчатки и плохого асфальта, поэтому давление на седалищные кости растёт гораздо медленнее за часы езды.
Поверх CORE HD лежит ортопедическая пена AirCell, а канал разгрузки снимает давление с чувствительных зон и уменьшает онемение. Боковые фланцы имеют покрытие, уменьшающее трение бёдер при педалировании. Рельсы TiNox SL 7×7 легче стальных, оболочка усилена карбоном. В отличие от обычного SR Allroad, версия Core Pro заметно лучше гасит вибрации — разница ощутима уже на первом гравийном участке.
Технологии и решения
Седло сочетает фирменный амортизационный слой Ergon и анатомическую форму для посадки с барашком.
Ключевые преимущества
- CORE HD из BASF Infinergy — гашение ударов и вибраций.
- Ортопедическая пена AirCell и канал разгрузки.
- Боковые фланцы, уменьшающие трение.
- Лёгкие рельсы TiNox SL 7×7.
- Два размера по ширине седалищных костей.
Характеристики, которые стоит знать
| Назначение | Gravel / Allroad / Cyclocross / Road |
| Амортизация | CORE HD (BASF Infinergy, E-TPU) |
| Пена | ортопедическая AirCell |
| Рельсы | TiNox SL, 7×7 мм |
| Покрытие | микрофибра |
| Размеры | S/M (9–12 см), M/L (12–16 см) |
| S/M: длина × ширина | 262 × 129 мм |
| Макс. вес райдера | до 220 lb (≈100 кг) |
Совместимость и подбор
S/M рассчитан на расстояние между седалищными костями 9–12 см, M/L — на 12–16 см. Рельсы 7×7 мм подходят к стандартным замкам подседельных штырей. Седло оптимизировано для посадки с барашком — гравийных, шоссейных и циклокроссовых велосипедов.
Вопросы и ответы
Чем Core Pro отличается от обычного SR Allroad?
Наличием слоя CORE HD из Infinergy, более лёгкими рельсами TiNox и усиленной оболочкой — седло лучше гасит вибрации.
Как подобрать размер?
Измерьте расстояние между седалищными костями: до 12 см — S/M, 12–16 см — M/L.
Есть ли ограничение по весу?
Да, Ergon указывает максимальный вес райдера 220 lb (около 100 кг).
Чтобы купить седло Ergon SR Allroad Core Pro Men, оформите заказ на сайте или приходите к нам на Здолбуновскую, 7г (ТЦ NOVUS, ежедневно 10:00–20:00). Товар имеет официальную гарантию, доставляем по всей Украине. Седло можно примерить, а мастера помогут выставить высоту, вынос и угол наклона.
Характеристики
4 параметровПодробные характеристики
- Производитель: Ergon
- Модель: SR Allroad Core Pro Men
- Назначение: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road
- Размер: S/M расстояние между сидячей костью 9-12 см (длина: 262 мм, ширина: 129 мм)
- Набивка: ортопедическая пена AirCell.
- Пол: мужской
Отзывы
Отзыв о товаре
Седло Ergon Sr Allroad Core Pro Men - размер S/M Stealth
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Свет для велосипеда в городе: сколько люменов нужно и как выбрать фаруОсенью темнеет рано, и свет становится главным средством безопасности. Объясняем, сколько люменов нужно для г…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Как выбрать амортизационную вилку для велосипеда: ход, ось, штокОбъясняем, как проверить совместимость вилки с рамой и колесом, какой ход нужен для XC, трейла и эндуро, чем …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Детский велосипед по возрасту и росту: таблица размеров колёсОт беговела до подросткового 26-дюймового: как подобрать детский велосипед по росту, а не только по возрасту,…
ТО велосипеда своими руками или в мастерской: что проверять самомуМинутная проверка перед поездкой, график обслуживания, список работ, которые реально сделать дома, и тех, что…




















































