
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →Все акции →Тормоз ободенный SRAM Red D1 Rear Carbon 10 мм Nut
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Заднє гальмо SRAM Red D1 Carbon кліщове для шосе з гвинтом 10 мм — легке та потужне карбонове гальмо для шосейних велосипедів, яке забезпечує високу ефективність та надійність при великих швидкостях.Задний тормоз SRAM Red D1 Carbon клещевой — это высококлассное тормозное решение для шоссейных велосипедов, разработанное для ищущих надежность, легкость и высокую производительность. Этот тормоз сочетает в себе самые лучшие характеристики: карбоновую конструкцию, легкость, прочность и максимальную эффективность. Оно обеспечивает мощное торможение и быстрое реагирование даже при больших скоростях, что критически важно для шоссейных велосипедов.
Благодаря использованию карбона в конструкции, тормоз отличается высокой жесткостью при минимальном весе, что способствует повышению эффективности езды. Он также оснащен винтом 10 мм для точного монтажа и удобной установки.
Особенности:
Конструкция из карбона: Легкий и прочный тормоз с карбоновым корпусом для повышенной жесткости и снижения веса.
Совместимость: Специально разработан для шоссейных велосипедов, с винтом 10 мм для точного крепления.
Мощное торможение: Задний тормоз обеспечивает отличное торможение и контроль на высоких скоростях.
Легкость и эффективность: Карбоновые компоненты снижают вес велосипеда, не уступая прочностью и надежностью.
Идеально для соревнований: Высокая производительность и точность работы делают этот тормоз идеальным выбором для шоссейных велосипедистов, которые ищут максимальную эффективность.
Подробные характеристики
- Артикул: 00.5118.022.000
- Тип: Задний тормоз для шоссе, клещевой.
- Материал: Карбон.
- Совместимость: Шоссейные велосипеды.
- Винт: 10 мм для удобного крепления.
- Мощность торможения: Высокая эффективность для скоростных поездок.
Отзывы
Отзыв о товаре
Тормоз ободенный SRAM Red D1 Rear Carbon 10 мм Nut
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Детское велокресло: переднее или заднее, как выбрать и безопасно установитьС какого возраста можно возить ребёнка на велосипеде, чем переднее кресло отличается от заднего и как провери…
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…
Как поменять камеру на велосипеде: пошаговая инструкцияПошаговая инструкция от мастерской Крути: что понадобится, как снять колесо, найти причину прокола и правильн…





















































