
В подарокТОСборка и первое ТО — бесплатноСборка и настройка уже входят в стоимость велосипеда, первое ТО — в подарокВыбрать велосипед →
Честная цена₴↓Нашли дешевле? Снизим ценуПришлите ссылку на предложение другого магазина — сделаем цену специально для васОтправить ссылку →
Частями0%До 6 платежей без переплатПриватБанк «Оплата частями» и monobank «Покупка частями» — оформление при заказеКак это работает →
Акция−3%на вторую покрышкуБерите пару — скидка на каждую вторую покрышку считается в корзине автоматическиВыбрать покрышки →
Новинки2027MERIDA 2027 уже на сайтеНовая линейка горных, шоссейных и гравийных велосипедов — оформляйте предзаказ первымиСмотреть модели →
MERIDA∞Пожизненная гарантия на рамуНа все велосипеды MERIDA — от производителя. 12 месяцев на компоненты, обмен и возврат 14 днейВелосипеды MERIDA →Все акции →Адаптер для тормозов IS Bracket - 20 IS (Front 180/Rear 160) Sram
Популярное в других категориях
По оценкам наших покупателейОписание
Оригинальный тормозной адаптер Sram IS Bracket для роторов диаметром 180 мм (перед) или 160 мм (зад) на рамах/вилках с креплением IS. Необходим для корректного выравнивания калипера.Адаптер для тормозов IS Bracket - 20 IS (Front 180/Rear 160) Sram
Адаптер для тормозов IS Bracket - 20 IS (Front 180/Rear 160) Sram является важным компонентом для правильной установки дисковых тормозов на рамах или вилках, использующих традиционный стандарт крепления International Standard (IS). Этот адаптер позволяет установить тормозной калипер, рассчитанный на ротор 160 мм, на раму IS, чтобы использовать ротор 180 мм на переднем колесе или ротор 160 мм на заднем, если стандарт IS крепления рассчитан на ротор 140 мм. Его функция заключается в смещении калипера на 20 мм для обеспечения совместимости с ротором большего диаметра или для корректной установки калипера Post Mount на крепление IS.
Изготовленный из прочного и легкого алюминиевого сплава, адаптер Sram обеспечивает необходимую жесткость, что критически важно для эффективности тормозной системы. Неправильно установленный или некачественный адаптер может привести к вибрациям, повышенному износу колодок и ухудшению тормозного усилия. Оригинальный адаптер Sram гарантирует точное позиционирование калипера относительно ротора, что является ключевым для безопасности и производительности.
Этот адаптер является универсальным решением для многих горных, треккинговых и старых шоссейных велосипедов, которые все еще используют стандарт IS Mount. Он позволяет обновить тормозную систему без необходимости замены рамы или вилки. Увеличение диаметра ротора (например, с 160 мм до 180 мм спереди) значительно повышает тормозное усилие и устойчивость к перегреву (фэдингу), что особенно полезно при длительных спусках или агрессивном катании.
Оригинальный адаптер Sram IS Bracket для роторов 180/160 мм
Высококачественные компоненты, такие как Адаптер Sram IS Bracket, обеспечивают долговечность и надежность всей тормозной системы. Специальный дизайн адаптера +20 IS позволяет легко и точно осуществить переход на роторы большего размера. Это дает велосипедисту возможность настроить тормозное усилие в соответствии со своим стилем катания и местностью. Например, на горных трассах ротор 180 мм спереди обеспечивает необходимый контроль и запас мощности.
Важно, что адаптер Sram изготовлен с соблюдением всех инженерных стандартов, что исключает деформацию во время торможения. Это обеспечивает прямую и точную передачу усилия от калипера к раме. Для любого механика, обслуживающего дисковые тормоза, этот оригинальный компонент является незаменимым в наборе. Используйте его для безопасного и эффективного апгрейда тормозов.
Какие преимущества установки адаптера Sram IS Bracket +20 мм?
Позволяет использовать большие роторы (180 мм спереди / 160 мм сзади), повышая мощность. Идеальное выравнивание калипера благодаря оригинальной конструкции Sram. Изготовлен из прочного сплава для высокой надежности.
Контроль и мощность на любой скорости!
Технические особенности адаптера Sram 20 IS
Универсальность
Подходит как для переднего (180 мм), так и для заднего (160 мм) колеса.
Стандарт IS
Совместимость с большим количеством рам и вилок.
Увеличение +20 мм
Дает возможность использования роторов большего диаметра.
Прочная конструкция
Высокая жесткость для точного торможения.
Характеристики
7 параметровОтзывы
Отзыв о товаре
Адаптер для тормозов IS Bracket - 20 IS (Front 180/Rear 160) Sram
Отзывов пока нет.
Обзоры и советы
Уровни оборудования Shimano и SRAM: Deore, SLX, XT, 105, GRX, NX, GXПонятная карта уровней Shimano и SRAM: чем Deore отличается от XT, что такое CUES и T-Type, какую шоссейную г…
SRAM Eagle 12 скоростей: SX, NX, GX, T-Type — совместимостьЧем отличаются SX, NX, GX, X01 и Eagle Transmission, что такое барабан XD и UDH и какие апгрейды трансмиссии …
Дроппер для велосипеда: как выбрать ход, диаметр и тип подседельного штыряОбъясняем, как подобрать телескопический подседельный штырь под свою раму: диаметр, тип прокладки троса, как …
Давление в шинах велосипеда: таблица по ширине покрышки и весуТаблица давления для шоссе, гравела, городских, горных велосипедов и фэтбайков с учётом веса райдера, перевод…
Как выбрать велошлем: размер, MIPS, стандарты и типы шлемовШлем защищает только тогда, когда правильно сидит. Объясняем, как измерить голову, что дают MIPS и KinetiCore…
Обзор Orbea ONNA 2026: версии 50, 40 и 20 — что выбратьПодробный обзор алюминиевого хардтейла Orbea ONNA 2026: отличия версий 50, 40 и 20, колёса 27,5 или 29 дюймов…
Как выбрать электровелосипед: мотор, батарея и реальный запас ходаОбъясняем, чем отличаются моторы, как посчитать запас хода по ёмкости батареи и что важно в электровелосипеде…
Алюминий или карбон: какую раму велосипеда выбратьКарбон легче и лучше гасит вибрации, алюминий дешевле, практичнее и позволяет взять лучшие компоненты за те ж…





















































